コロナ禍になって自粛期間ということもおり、しばらくミーティングを行ってはいませんでしたが、今回は10月から加わった新人ドライバーも含め、運送業務の必須項目である、安全なバック駐車に焦点を当て講習を行いました。

車両を安全、正確に駐車させる為には、まず車格の認識、死角の存在、車の軌道の把握が重要になります。
パイロンを設置し、どこから切り返すか、バック時の車軸の位置の設定方法など各ドライバーに体験してもらいました。

熟練ドライバーであっても見えづらい局面では何度も車両を降りて安全確認をする姿を見て、新人ドライバーからは「安全確認の大切さを改めて実感しました」との感想がありました。

これからも目標である「事故ゼロ」も目指し安全に取り組んで参ります。

3月のミーティングはPCSさんとの合同ではなくユウキネットワークス配送メンバーのみで行いました。

 

今回は福祉用具の講習はせず、先月行われた「第一回安全ミーティング」の内容の報告・共有をすると共に、3グループのメンバーに改めて車両事故の要因について考えてもらいました。

「第一回安全運転ミーティング」は過去に発生した車による事故事例を当事者から状況、事故原因、現在行っている再発防止策を発表してもらい、他の参加者との意見交換でお互いの安全運転に役立てて行こうという内容です。
　
3グループのメンバーにもかつて車両事故を経験した人もいます。事故を起こした人の多くは事故原因の理由として、確認不足と焦りを挙げます。
そして二次的要因としてイレギュラーの発生が発端になっていることが多くあります。

いつも伝えてることですが、どんな状況においても焦り、油断は大敵です！イレギュラー発生時こそ普段通りの行動が出来るよう日頃の習慣付けが大切と改めて実感しました。参加したメンバーからの貴重な意見を共有し、各ドライバーが自分自身に置き換え安全意識をもって配送をすることで事故を無くしていけるのではないかと思います。